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5一汽道依茨大连道依茨一汽（大连）柴油机有限公司是与德国道依茨股份公司与中国汽车集团公司各按50%比例，共投资12亿元，于2007年8月成立。现有员工2000人，6M70起动机，年生产能力20万台。公司建立了的研发体系。德国道依茨公司拥有全球的动力研发能力，已累计获得400多项德国、欧洲及专利技术。

目前，中国重汽发动机包括WD615、D10、D12以及WT615四大系列，覆盖230~460马力，配方水平满足国III标准，其中WD615国IV柴油机也已经研发成功了。为了提高整车的动力性与经济性，中国重汽在原WD615高压共轨基础上降低了发动机额定转速相应提高了对应扭矩。同时，针对A7车型，开发了D10谢列柴油发动机。

6重汽杭发

杭州中国重汽集团杭州发动机有限公司系中国重汽集团全资子公司，始建于1958年，为我国早专业生产重型高速柴油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。2008年5月，公司完成从杭州市区搬迁至杭州萧山国家经济技术开发区，总投资20亿元、占地700亩的新厂区形成了年产12万台以上柴油机生产能力。而杭发现在主导产品为排放符合国Ⅲ要求的斯太尔WD615、WD415两大系列400多个品种的各类柴油机，功率范围覆盖160～420马力，产品广泛配装于重型汽车、大型客车、工程机械、汽车起重机及发电机组、船机等。

要客户：中国重汽、福田、江淮、华菱等厂家。玉柴机器

7玉柴机器

玉林广西玉柴机器股份有限公司是玉柴机器集团的核心子公司，创建于1951年，总部设在广西玉林市，是目前的内燃机生产基地。1993年改制为中外合资企业。目前分别在福建厦门、山东济宁、浙江天台、安徽芜湖等地建立了柴油机生产基地。发动机年生产能力60万台。2009年，公司实现柴油机产销46.9万台，销售收入172亿元，实现出口近3万台。主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等柴油动力6大类22大系列，微轿、轻、中、重型多缸柴油机，功率覆盖55～880千瓦，全系列产品排放均达国3以上排放标准，

主要客户：东风、解放、福田、江淮、集瑞联合等卡车厂家配装玉柴发动机。在工程车方面玉柴重工、徐工、柳工、三菱等工程机械车制造企业也装配玉柴发动机。

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3.2、发电机型号根据中华人民共和国行业标准QC/T73－93《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机的型号如下：

(1)产品代号：交流发电机的产品代号有四种：

一般交流发电机，即JF型。

带真空泵交流发电机，即JFB型。

带电压调节器的整体式交流发电机，即 JFZ型。

没有电刷及集电环的无刷交流发电机，即JFW型。

(2) 电压等级代号：用1位阿拉伯数字表示：1－12V；2－24V；6－6V。

(3) 电流等级代号：用1位阿拉伯数字表示。

(4) 设计序号：按产品的先后顺序，用阿拉伯数字表示。

(5) 变型代号：交流发电机是以调整臂的位置作为变型代号。从驱动端看，Y－右边；Z－左边；无 －中间。

例如：代号为JFZ1913Z型交流发电机，其含义为，其电压等级为12V、输出电流大于90A、第十三代设计，调整臂位于左边的整体式交流发电机。

又如：JFW1311 其含义是表示无刷交流发电机，12V，30A，设计序号为11。4、———潍柴发动机节 机体机体的功用与结构：机体是柴油机的主体骨架，它的内、外部安装着柴油机的各种零部件。

根据用途不同，潍柴发动机机体结构主要分为:

1、半隧道式(龙门式)，X6170、226B系列柴油机采用该结构；

2、机座式，6160系列柴油机采用该结构；

3、框架式，WD615、618柴油机采用该结构；

WD615气缸体：

    根据用途不同WD615气缸体可分为：车用、船用、发电用、工程用气缸体等。

车用：采用欧II气缸体（612600010373B）或在此基础上变型；带WEVB排气门制动机体（612600010815）；

船用、发电用、部分客车：612600010988欧II气缸体；

工程用：可分为左后取力机体（612600010649）、中后取力机体（612600010952）、右后取力机体（612600010669）、工程机械机体（61500010373B）；

根据排放标准不同可分为：基本型、欧I（61560010096）、欧II气缸体（612600010373B）、欧I后取力气缸体（612600010306）；

欧I与欧II气缸体主要从以下几方面区分：

1、机油冷却器安装位置；

2、欧II气缸盖进水孔数量少两个；

3、欧II机体取消机体与框架之间的套管；

4、增加机体进水口密封胶圈（∮58*3）、机体与水泵通气孔密封胶圈（∮11.3*2.4）。

5、齿轮室61560010094B改为612600010932；612600010516改为612600010958；

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